سيروس باور در ادامه خاطرنشان کرد: به هر صورت مردمان ساکن در اين شهرها دوباره خود را ساختند هر چند که هميشه با خطر حملات داخلي يا خارجي مواجه ميشدند، ولي هميشه زندگي در اين شهرها ادامه داشت.
وي با اشاره به اين که اين شهرها در کنار رودخانهها يا در مسير راههاي طولاني، يعني با مقياس حرکت کاروانها در زمانهاي پيشين ساخته ميشدند اظهار داشت: کافي است به مسيرهاي تاريخي بنگريم تا بيابيم که چرا شهرها در اين مکانهاي بد اقليم و سخت کوش ايجاد ميشدند و تا به حال به حيات خود ادامه دادهاند.
به گفته اين پژوهشگر: براي مثال مسير عدن به حلب را در نظر ميگيريم، اين مسير از عدن جنوبيترين نقطه شبه جزيره عربستان شروع و از نقاط مختلف جمعيتي کنار دريا، عدن، صنعا، مکه، جده، عينونه گذر کرده و تا حد امکان به طرف شمال در حرکت بود تا به شام و حلب ميرسيد.
باور با بيان اين که نطفه شهرهاي تاريخي در نقاط مختلف مسير کاروانها و مکان اطراق آنها ريخته ميشد تصريح کرد: انگيزه اصلي مردم در اين شهرها تجارت و حمل توليدات از يک نقطه به نقطه ديگر بود و اين حرکت هميشه ادامه داشته است.
اين استاد دانشگاه با بيان اين که امروزه شهرهاي کهن مورد توجه قرار گرفته و به سرعت به رشد و گسترش خود ادامه ميدهند ادامه داد: اين شهرها بدون داشتن خدمات شهري مورد نياز و نداشتن يک برنامهريزي صحيح دراز مدت، وارد بحران و سرگشتگي شدهاند، اين در حالي است که با يک برنامهريزي کلان ميتوانند جزو مهمترين مراکز توريستي بينالمللي و توليدات کشاورزي مکانيزه قرار گيرند./118
انتهای پیام/
