کرمي در ادامه افزود: از آنجائي که اين گوناگوني پلاک‌هاي ترانزيت ساير کشورها را نسبت به شناسايي خودروهاي ايراني دچار سردرگمي کرده است، کانون جهانگردي و اتومبيلراني جمهوري اسلامي ايران طرح تعويض پلاک‌هاي قبلي و طراحي و نصب پلاک‌هاي واحد را در دستور کار خود قرار داد.
وي با بيان اينکه کار طراحي پلاک‌هاي جديد از سوي کانون در دست انجام است، تصريح کرد: پس از ارائه طرح به فدراسيون بين‌المللي اتومبيلراني (FIA) و تائيد اين فدراسيون کار اجرايي آغاز مي‌شود.
کرمي افزود: کانون جهانگردي و اتومبيلراني جمهوري اسلامي ايران در سه ماهه اول سال ملزم به طراحي پلاک‌ها و هماهنگي فدراسيون بين‌المللي اتومبيلراني (FIA) است تا اجراي اين طرح از طريق اين فدراسيون به ساير کشورها منعکس شود.
اين مقام مسئول در کانون جهانگردي و اتومبيلراني کشور تصريح کرد: از آنجائي که تعويض تمامي پلاک‌هاي ترانزيت در يک زمان مشخص موجب فلج شدن ناوگان حمل و نقل بين‌المللي کشور مي‌شود، کار تعويض پلاک‌ها از سه ماهه دوم سال 88 آغاز شده و در نهايت تا آغاز نيمه دوم سال 89 به پايان مي‌رسد.
کرمي خاطرنشان کرد: در طراحي پلاک‌هاي ترانزيت جديد کاراکترهاي عددي و حروفي را به گونه‌اي انتخاب مي‌کنيم که منجر به ايجاد محدوديت براي کاربر خودرو نشوند./115
انتهای پیام/
