وي افزود: شرکت‌هاي خصوصي تا يک ماه فرصت دارند خود را با شرايط شهرداري تهران منطبق کنند، در غير صورت پروانه فعاليت آنها به حالت تعليق در مي‌آيد.
معاون ترافيک شهرداري تهران درباره مشکلاتي که در روند گازرساني به اتوبوس‌هاي شرکت واحد وجود دارد، گفت: قبل از فرارسيدن مهر تعداد قابل توجهي از ايستگاه‌هاي CNG اتوبوسراني معايب زيادي داشتند، اما با توجه به پيگيري‌هاي انجام شده توسط دبير شوراي عالي ترافيک، معاون وقت و جديد عمراني وزارت کشور و شرکت گاز خودرو و شرکت واحد اتوبوسراني تهران و حومه طي چند روز گذشته 100 درصد جايگاه‌هاي سوخت‌رساني به اتوبوس‌هاي شرکت واحد آماده سوخت‌رساني هستند.
تشکري هاشمي همچنين درباره روند ورود اتوبوس‌هاي گاز به داخل کشور گفت: به دليل آنکه نمي‌توان ظرفيت اتوبوس‌هاي گازسوز را با توجه به جايگاه‌هاي فعلي CNG تضمين کرد، بر اساس توافقي که با وزارت کشور انجام شده است، سقف تعداد اتوبوس‌هاي گازسوز بيش از 50 درصد تعداد اتوبوس‌ها نمي‌شود.
وي درباره مشکل شماره‌گذاري اتوبوس‌هاي ديزلي گفت: با دستور رئيس جمهوري که به وزارت کشور ابلاغ شده، راهنمايي و رانندگي براي شماره‌گذاري اتوبوس‌هاي ديزلي اقدام خواهد کرد.
معاون ترافيک شهرداري تهران با اشاره به حذف تاکسي‌هاي گردشي در جريان طرح جديد ساماندهي شهرداري، خاطرنشان کرد: بيشترين مورد شکايت و کمترين امکان نظارتي تاکسيراني مربوط به تاکسي‌هاي گردشي بوده است و بر اساس طرح جامع تصميم گرفته شد که تنها تاکسي‌هاي خطي و ويژه ترمينال‌ها در شهر فعاليت کنند؛همچنين با اجراي اين طرح تاکسي‌هاي گردشي مفقود و گمشده هم شناسايي مي‌شوند.
تشکري هاشمي درباره شرکت‌هاي خصوصي تاکسيراني نيز گفت: از شرکت‌هاي تاکسيراني خصوصي با توجه به ميزان عملکرد آنها ناراضي نيستيم، اما قابليت‌هاي قابل توجه آنها هنوز عملياتي نشده است.
وي همچنين به مدت اعتبار پروانه‌هاي شرکت‌هاي خصوصي اشاره کرد و يادآور شد: پس از پايان اعتبار پروانه‌هاي قبلي اين شرکت‌ها از آنها خواسته‌ايم تا خود را با وضعيت مورد نظر شهرداري و مصوبه شوراي شهر تهران انطباق دهند که بر اين اساس 2 شرکت خود را به طور کامل و 18 شرکت به طور نسبي انطباق دادند اما مابقي اين شرکت‌ها مغايرت‌هاي قابل توجهي داشتند که به آنها يک ماه فرصت داده شده تا اين مغايرت‌ها را رفع کنند، در غير اين صورت اين شرکت‌ها به حالت تعليق در مي‌آيد.
100
انتهای پیام/