اواظهار کرد: سيستم بليت‌هاي الکترونيک که در بيش از دو هزار اتوبوس بليتي به کارگيري شده است، ابتدا به طور آزمايشي به بهره‌برداري مي‌رسد که در اين مدت شهروندان مي‌توانند در کنار بليت الکترونيک از بليت‌هاي کاغذي هم استفاده کنند تا ضمن رفع مشکلات احتمالي، شهروندان با نحوه استفاده از بليت الکترونيک به طور کامل آشنا شوند.
تشکري با اشاره به اين که طرح بليت‌هاي الکترونيک در دو فاز اجرايي مي‌شود، افزود: در فاز نخست اجراي اين طرح دو هزار و 100 اتوبوس بليتي به سيستم کارت‌خوان مجهز شدند و در فاز دوم نيز بليت‌هاي الکترونيک در اتوبوس‌هاي خصوصي به کارگيري خواهد شد.
معاون شهردار تهران تصريح کرد: به دنبال اجراي طرح پايلوت بليت الکترونيک در برخي خطوط مانند خط يک سامانه اتوبوسراني تندرو و با توجه به اين که طرح مورد استقبال شهروندان قرار گرفت، در چارچوب سياست‌هاي کلي مديريت شهري براي کاهش هزينه‌ها، افزايش سرعت اتوبوس‌ها، راحتي مسافران و به کارگيري تکنولوژي‌هاي روز دنيا، به کارگيري سيستم بليت الکترونيک در تمام اتوبوس‌هاي شهر تهران در دستور کار قرار گرفت.
وي ادامه داد: بر اين اساس در فاز نخست دو هزار و 100 اتوبوس بليتي به سيستم کارت‌خوان مجهز شدند و پس از آن اتوبوس‌هاي خصوصي نيز به اين سيستم مجهز مي‌شوند تا براي دريافت کرايه ديگر مشکلاتي مانند پول خرد وجود نداشته باشد و سرعت سوار و پياده شدن مسافران افزايش و به دنبال آن توقف‌هاي اتوبوس‌هاي خصوصي کاهش يابد.
تشکري هاشمي خاطر نشان کرد: همچنين تمهيدات لازم براي نصب دستگاه‌هاي کارت‌خوان در ايستگاه‌هاي خطوط اتوبوسراني تندرو ديده شده است و علاوه بر تکميل و تجهيز اين سيستم در خط يک BRT، در ساير خطوط تندرو نيز دستگاه‌هاي کارت‌خوان بليت الکترونيک نصب خواهد شد.
وي با بيان اين که به کارگيري اين سيستم در اتوبوس‌هاي شهر تهران بزرگ‌ترين پروژه استفاده از بليت الکترونيک در کشور محسوب مي‌شود، گفت: روزانه تعداد زيادي از شهروندان از اين سيستم استفاده خواهند کرد. به همين دليل آموزش کليه رانندگان و شهروندان از ضروريت‌هاي اجراي اين طرح است و در تلاشيم از طريق رسانه‌هاي عمومي، توزيع اقلام آموزشي و غيره در مورد نحوه استفاده از اين سيستم به شهروندان و رانندگان آموزش‌هاي لازم را بدهيم.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهردار تهران تاکيد کرد: در مدتي که اين طرح به صورت آزمايشي اجرا مي‌شود، شهروندان مي‌توانند، بليت‌هاي الکترونيک را از ايستگاه‌هاي مترو تهيه کنند اما پس از بهره‌برداري رسمي پروژه مراکزي در سطح شهر ايجاد خواهد شد تا شهروندان بتوانند نسبت به خريد و شارژ بليت الکترونيک به راحتي اقدام کنند.
100
انتهای پیام/