شکيب همچنين در پاسخ به پرسشي مبني بر اينکه ظاهرا شوراي‌عالي ترافيک مرجع رسمي تعيين نرخ آرم‌هاي طرح ترافيک در سال جاري شناخته شده گفت: ما به اين مسئله اعتراض داريم چرا که نرخ آرم نوعي عوارض محسوب مي‌شود که شوراي شهر بايد در مورد آن تصميم‌گيري کند.
او با بيان اينکه تعيين نرخ طرح ترافيک به طور قانوني بر عهده شوراي شهر است ادامه داد: ظاهرا شوراي‌عالي ترافيک يک مصوبه قانوني در اين زمينه گرفته تا در تعيين نهايي نرخ‌هاي طرح ترافيک تصميم‌گيري کند در حالي که اين اقدام از وظايف حتمي شوراي شهر است.
رئيس کميسيون فني عمراني شوراي شهر در خصوص اينکه چند درصد امکان دارد که شوراي شهر از گردونه تصميم‌گيري براي نرخ آرم‌ها خارج شود نيز تصريح کرد: در حال رايزني براي اين مسئله هستيم و هماهنگي‌هاي اوليه نيز براي اعمال نرخ‌هاي مصوب شوراي شهر با کميته کار شوراي‌عالي ترافيک صورت گرفته است تا نرخ‌هاي پيشنهادي شوراي شهر اعمال شود.
رئيس کميسيون فني عمراني شوراي شهر ادامه داد: موضع شوراي شهر آن بوده که عامل بازدارنده‌اي براي ورود به محدوده طرح ترافيک وجود داشته باشد و تنها کساني که مجبور هستند، وارد محدوده طرح شوند.
او در مورد آرم طرح ترافيک خبرنگاران يادآور شد: اين نرخ در گذشته 20هزار تومان بوده که پيشنهاد شهرداري 50هزار تومان بود اما شوراي شهر آن را به 25هزار تومان کاهش داد.
100
انتهای پیام/