علي لطفي زاده در خصوص اين که شوراي شهر روز گذشته قيمت نهايي آرم‌هاي طرح ترافيک را اعلام کرده است، گفت: طبق قانون ضوابط مربوط به نحوه ايجاد محدوديت در مراکزي که نياز به کنترل آلودگي هواست؛ در اختيار دولت قرار دارد.
وي ادامه داد: دولت آيين نامه‌اي نوشته و در آنجا قيد شده که محدوده طرح ترافيک ساعت و هر محدوديتي که براي بحث آلودگي هوا گذاشته مي‌شود؛ بايد در شوراي عالي ترافيک تصويب شود.
دبير سابق شوراي عالي ترافيک ادامه داد: نحوه ورود، ساعت و هزينه‌ها محدوده طرح ترافيک را بايد طبق قانون شوراي عالي ترافيک مشخص کند.
لطفي‌زاده گفت: شوراي شهر مي‌گويد چون اين موضوع عوارض است؛ طبق قانون شوراها بايد عوارض را تعيين کند و ما مدعي هستيم که نرخ آرم طرح ترافيک از جنس عوارض نيست.
دبير سابق شوراي عالي ترافيک بيان کرد: شوراي شهر بايد نرخ‌ها را تأييد و براي شوراي عالي ترافيک ارسال کند؛ تا در آنجا تصميم‌گيري نهايي صورت گيرد.
به گفته لطفي‌زاده، در حال حاضر محل اختلاف است؛ طبق آيين‌نامه اجرايي دولت بايد در اين زمينه تصميم‌گيري کند و شوراي شهر با استناد بر قانون شوراها مي‌خواهد اين کار را انجام دهد. به اعتقاد لطفي‌زاده، نرخ آرم طرح ترافيک از جنس عوارض نيست.
دبير سابق شوراي عالي ترافيک تصريح کرد: شوراي عالي ترافيک 100در صد قيمت‌هاي آرم طرح ترافيک را به زودي تعيين مي‌کند و حتماً از اينکه شوراي شهر قيمت‌هاي پيشنهادي خود را اعلام کرده است، استقبال مي‌کند.
لطفي‌زاده خاطرنشان کرد: شوراي عالي ترافيک جلسه‌اي براي قيمت آرم‌ها برگزار و قيمت‌هاي پيشنهادي شوراي شهر را تصويب و عدد نهايي را حداکثر ظرف يک هفته اعلام مي‌کند.
دبير سابق شوراي عالي ترافيک تأکيد کرد: طبق قانون مرجع تصميم گيرنده شوراي عالي ترافيک است و نرخ نهايي آرم طرح ترافيک را اين شورا بايد تعيين کند.
قيمت آرم‌ها رسماً شوراي عالي ترافيک بايد را اعلام کند
از سوي ديگر مدير کل اجرايي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران نيز معتقد است که شوراي عالي ترافيک بايد رسماً قيمت آرم‌هاي طرح ترافيک را مشخص کند و هنوز هم قميت نهايي آرم‌ها به ما اعلام نشده است.
فضل‌الله اسلامي در باره اين که چه نهادي تعيين کننده نهايي قيمت آرم طرح ترافيک است، گفت: در معاونت حمل و نقل ترافيک شهرداري با توجه به وضعيت قوانين و مقرراتي که دارد؛ برابر قانون قيمت‌ها را به شوراي شهر تهران پيشنهاد و همچنين به شوراي عالي ترافيک هم ارسال کرده‌ايم.
مدير کل اجرايي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران افزود: شوراي عالي ترافيک طبق مصوبه هيئت دولت تعيين کننده نهايي قيمت آرم طرح ترافيک است.
وي تصريح کرد: در شهرداري تهران همزمان با هم يک تعامل بين دو مجموعه برقرار و قيمت‌ها را براي شوراي شهر و شوراي عالي ترافيک ارسال کرده‌ايم.
اسلامي افزود: در کميته فني شوراي عالي ترافيک تا حدودي قيمت‌ها مورد تأييد قرار گرفته و شوراي شهر هم قيمت‌ها را تصويب کرده است.
وي تصريح کرد: تا زماني که شوراي عالي ترافيک به ما ابلاغ نکند؛ قيمت‌ها رسمي نيست.
مدير کل اجرايي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران با اشاره به اينکه در جلسه کميته فني شوراي عالي ترافيک به توافقاتي در زمينه قيمت‌ها رسيده‌ايم، گفت: اما هنوز شوراي عالي ترافيک رسماً به ما قيمت‌ها را اعلام نکرده است.
به گفته اسلامي، احتمالاً در اين هفته قيمت‌هاي نهايي مشخص مي‌شود.
وي در پاسخ به اين پرسش فارس که واجدان شرايط دريافت آرم‌هاي ترافيک مشخص شده‌اند، گفت: با توجه به اينکه امتيازبندي واجدان شرايط به صورت هوشمند مشخص مي‌شوند ما منتظر قيمت شوراي عالي ترافيک هستيم.
اسلامي در پاسخ به اين پرسش که آرم‌هاي طرح ترافيک تا 15 فروردين سال آينده اعتبار دارند، گفت: خير. آرم‌هاي طرح ترافيک تا اول فروردين سال آينده اعتبار دارند.
مدير کل اجرايي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران افزود: در پي اين هستيم که از ابتداي سال آينده آرم‌هاي جديد را مردم بر روي خودروها نصب کنند.
به گفته اسلامي، آرم‌ها آماده است؛ چاپخانه همزمان کار مي‌کنند و زماني که قيمت‌ها اعلام شود؛ بلافاصله آرم‌ها را چاپ مي‌کنيم.
وي ادامه داد: احتمالاً تا پايان سال تمام آرم‌ها صادر مي‌شوند.
مدير کل اجرايي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران در پاسخ به اين پرسش که قيمت‌هاي در نظر گرفته شده بسيار بالاتر از سال گذشته است، گفت: قيمت‌ها متناسب با بحث عوارض، ورود به شهر و تبعاتي که براي شهر وارد مي‌شود، محاسبه شده است.
اسلامي افزود: براي صدور آرم ايجاد تسهيلات نمي‌کنيم. برخي افراد به دليل محل سکونت و کار نيازمند تردد در مرکز شهر هستند و حضور آنها به قسمت‌هاي ديگر شهر و مرکز شهر عوارض و خسارت وارد مي‌کند ما اين را محاسبه و متناسب با آن قيمت‌ها را تعيين کرديم.
وي يادآور شد: تقريباً چيزهايي که مورد نظر وزارت کشور بوده را در نظر گرفته‌ايم.
اسلامي در پاسخ به اين پرسش که قيمت آرم‌ها چقدر نسبت به سال قبل رشد داشته است، گفت: اگر اعلام کنم؛ قيمت اعلام شده است. اجازه دهيد وزارت کشور رسماً خودش قيمت‌ها را اعلام کند.
تصميم‌گيرنده نهايي نرخ آرم طرح ترافيک ؛شوراي شهر
اما در همين حال سخنگوي شوراي اسلامي شهر تهران همچنان تأکيد دارد که تصميم‌گيرنده نهايي نرخ آرم طرح ترافيک شوراي شهر است.
خسرو دانشجو در خصوص اين که مرجع تصميم‌گيرنده نهايي قيمت آرم طرح ترافيک به گفته دبير سابق شوراي عالي ترافيک، دولت است، گفت: بنده نظرم را روز گذشته در شوراي شهر تهران درباره قيمت آرم‌هاي طرح ترافيک مطرح کردم.
وي ادامه داد: ضمن اينکه نظر اعضاي شورا اين است که شوراي اسلامي شهر تهران محل تصميم‌گيري تعيين نهايي نرخ آرم‌هاي طرح ترافيک است.
سخنگوي شوراي اسلامي شهر تهران با تأکيد بر اين موضوع که نظر هر فردي محترم است، گفت: ولي نظر شورا آن چيزي است که بنده روز گذشته اعلام کردم.
دانشجو در پاسخ به اين پرسش که طبق قانون تعيين‌کننده نهايي نرخ آرم طرح ترافيک بر عهده شوراي عالي ترافيک است، اظهار داشت: بنده در مقام مجادله برنمي‌آيم و نظرم را اعلام کردم.
وي در پاسخ به اين پرسش که اين اقدام شورا بر اساس کدام ماده از قانون است؟ تصريح کرد: محل تعيين تمام عوارض شهري، شوراي شهر همان شهر است.
سخنگوي شوراي اسلامي شهر تهران در پاسخ به اين که جنس عوارض با تعيين نرخ آرم يکي نيست، گفت: بنده در مقام چانه‌زني با شما نيستم و نظرم را گفتم. اگر اين موضوع را از جنس عوارض نمي‌دانستيم، اسم مصوبه را تعيين عوارض نمي‌گذاشتيم.
100
انتهای پیام/