دبیرخانه شناسایی و صیانت از خودروهای تاریخی (کلاسیک)، ضمن تکذیب ادعاها و مطالب منتشر شده از سوی فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی، همچون گذشته در راستای اجرای هرچه بهتر و بیشتر مصوبات کارگروه شناسایی و صیانت از خودروهای تاریخی، تلاش می‌کند.

به گزارش روابط عمومی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، دبیرخانه شناسایی و صیانت از خودروهای تاریخی (کلاسیک)، اعلام کرد: این دبیرخانه صحت مطالب و اخبار منتشر شده در وب سایت فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی در تاریخ 8 شهریور ماه 1393 با عناوین \"مالکان خودروهای کلاسیک عضو فدراسیون و هیات‌های استانی جهت تکمیل مدارک صرفاً به هیات استانی خود مراجعه کنند\" و \"آیین نامه مربوط به صیانت از خودروهای تاریخی نقایص جدی داشته و اصلاح گردد\"، را تکذیب می‌کند.

در خصوص مطالب منتشر شده از سوی فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی، لازم به ذکر است که در بحث اصلاح آئین‌نامه شناسایی و صیانت از خودروهای تاریخی (کلاسیک)، درخواست بررسی این آئین‌نامه طی نامه­ای توسط وزیر محترم ورزش و جوانان به معاون محترم اول رییس جمهور اعلام شده و پس از اینکه مساله در کمیته تخصصی کمیسیون امور زیربنایی دولت مطرح گردید، مراتب به معاونت حقوقی ریاست جمهوری ارجاع داده شد؛ اما تاکنون هیچ گونه اظهار نظری از سوی آن معاونت در این خصوص صورت نگرفته است.

بنابراین آئین‌نامه دبیرخانه کارگروه شناسایی و صیانت از خودروهای تاریخی (کلاسیک) مصوب هیات محترم وزیران، به قوت خود باقی بوده و لازم الاجراست. کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران نیز به عنوان دبیرخانه این کارگروه در اجرای هرچه بهتر و قویتر این آیین نامه و مصوبات کارگروه مربوطه مصمم خواهد بود.

البته فدراسیون موتورسورای و اتومبیلرانی علیرغم عضویت در کارگروه شناسایی و صیانت از خودروهای تاریخی، در جلسات رسمی این کارگروه حاضر نمی‌شود که این اقدام تخلفی آشکار از اجرای مصوبه دولت است. ضمن اینکه اساساً نشر صورتجلسات داخلی دولت تا پیش از ابلاغ رسمی، غیرقانونی بوده و فدراسیون موتورسورای و اتومبیلرانی با انتشار خبری با عنوان \"کمیسیون زیربنایی دولت ابلاغ کرد: آیین نامه مربوط به صیانت از خودروهای تاریخی نقایص جدی داشته و اصلاح گردد\" تخلف دیگری را مرتکب شده است.

انتهای پیام/