به گزارش میراث آریا، مسعود بیات منش روز چهارشنبه ۲۴ دی ماه ۱۴۰۴ اظهار کرد: دوخطه شدن راه آهن زنجان - قزوین جزو ۲۷ طرح ملی نیمه تمام استان و از اولویتهای کاری حوزه راه و شهرسازی است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار زنجان با بیان اینکه طرح دوخطه کردن راه آهن زنجان - قزوین به دلیل کمبود منابع و برخی مشکلات اجرایی متوقف شده بود، اظهار داشت: با پیگیری های مستمر مسئولان استان، این پروژه بار دیگر از ابتدای امسال در اولویت کاری دولت قرار گرفت و در فهرست مصوبات سفر اخیر رئیس جمهور به استان زنجان گنجانده شد.
او اجرای این طرح را بسیار زیرساختی و حیاتی برای استان و از مطالبات مردم زنجان بیان کرد و افزود: با بهره برداری از این طرح، ظرفیت و سرعت جابه جایی بار و مسافر در این محور ریلی به طور چشمگیری افزایش پیدا می کند و این امر نقشی مهم در توسعه اقتصادی و گردشگری استان دارد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار زنجان اگفت: اعتبارات لازم برای تکمیل این پروژه در سفر رییس جمهور به استان تخصیص پیدا کرد که این میزان بیش از هشت هزار میلیارد ریال اعتبار بود که سه هزار و ۲۰۰ میلیارد ریال آن به مطالبات پیمانکاران اختصاص یافت.
او تصریح کرد: هم اکنون تکمیل دو قطعه این طرح مانده است که یک قطعه حد فاصل شهرستان سلطانیه تا صایین قلعه به طول ۳۷ کیلومتر و روسازی و احداث یک قطعه ۱۱ کیلومتری نیز در داخل شهر سلطانیه باقی مانده بود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار زنجان افزود: در کل خط نیز جزئیات و ریزه کاری هایی مانده بود که از جمله این اقدامات شامل علائم گذاری، برقی کردن علائم و جزئیات فنی پروژه است که با پیگیری هایی انجام شده و با فعال شدن پروژه به صورت کامل بر روی خط دوم ریل انجام می شود و طرح به بهره برداری خواهد رسید.
بیات منش با بیان اینکه بهره برداری کامل از این طرح علاوه بر افزایش ظرفیت بار و مسافر، اتصال مراکز بار، صنایع و شهرک های صنعتی به شبکه ریلی، کاهش تلفات جاده ای و مصرف سوخت، کاهش آلایندگی محیط زیست و افزایش سرعت قطارها تا ۱۶۰ کیلومتر در ساعت را نیز در پی خواهد داشت.
انتهای پیام/
نظر شما