به اعتقاد رويانيان تبديل 160 هزار خودرو مسافربر شخصي به تاکسي به اندازه تمام ناوگان حمل و نقل کشور براي ما بار امنيتي و انضباطي دارد.
قرار است دبيرستان و هنرستان آموزش رانندگي تاکسي در کشور ايجاد شود. رويانيان معتقد است تحقق اين مهم مشروط به همکاري و تعامل وزارت کشور، وزارت تعاون، استانداري‌ها، شهرداري‌ها، اتحاديه‌هاي تاکسيراني و ساير بخش‌ها است.
به گفته رويانيان بسته پيشرفته‌اي براي ساماندهي سيستم حمل و نقل کشور به ويژه تاکسي‌ها طراحي شده است و ظرف دو هفته آينده دستورالعمل اجرايي مديريت واحد حمل‌بار و مسافر در شهرها و حومه به مسئوليت شهرداري‌ها ابلاغ خواهد شد.
مطابق اين دستورالعمل مديريت آژانس‌ها، مسافربرها، تاکسي‌ها، وانت‌ها، کاميون‌ها و اتوبوس‌ها تحت مديريت واحد شهري قرار خواهد گرفت و ظرف چهار، پنج سال آينده با ايجاد انقلابي در حمل و نقل عمومي کشور کارکرد تاکسي‌ها در کشور تغيير کرده و به جايگاه اصلي خود باز خواهد گشت.
به اعتقاد رويانيان طرح جامع ترافيک، قانون توسعه حمل و نقل عمومي و اقدامات مديريتي و ضربتي رئيس جمهور سه گام بلند مدت، ميان مدت و کوتاه مدت براي روان‌سازي ترافيک است. رويانيان لازمه بازگشتن ترافيک را به حالت طبيعي انجام 100 اقدام ضربتي مي‌داند که بايد اتفاق بيفتد.
به گفته رويانيان در قانون توسعه حمل و نقل عمومي کشور تکليف شده به رغم افزايش سالانه يک ميليون و 200 هزار خودرو به سيستم حمل و نقل عمومي کشور در سال 91، بايستي 50 درصد کاهش مرگ و مير تصادفات، 30 درصد کاهش مصرف بنزين، 25 درصد کاهش مصرف گازوئيل و استانداردسازي، 80 درصد سوخت مصرفي کشور اتفاق بيفتد که رسيدن به اين مهم جز در سايه توسعه سيستم حمل و نقل عمومي مطمئن، معتمد و موثر محقق نخواهد بود.
انتهای پیام/