وي موضوع يک طرفه شدن خيابان وليعصر (عج) براي تامين امنيت صدا و سيما را تکذيب و تصريح کرد: يک طرفه شدن خيابان وليعصر (عج) مربوط به موضوع اتوبوس‌هاي تندرو است که اگر بخواهيم اين اتوبوس‌ها در اين مسير راه‌اندازي شود، بايد هزينه‌هايي را هم بپردازيم. فرمانده نيروي انتظامي افزود: براي اين که مردم بين خودروهاي شخصي و عمومي، حمل و نقل عمومي را ترجيح دهند، بايد کمي حوصله کرد تا نقاط ضعف برطرف شود.
وي تاکيد کرد: نيروي انتظامي طرح يک طرفه شدن خيابان «آفريقا» را نيز ارائه کرده که اين موضوع مي‌تواند راه‌حل مناسبي در بهبود وضعيت ترافيکي باشد، اما اين موضوع را در نظر داشته باشيم که در خيابان‌هاي آفريقا و وليعصر (عج) بيشتر افرادي تردد دارند که اقدام به پرسه‌زني مي‌کنند و پليس نيز بايد اين موضوع را کنترل کند. همچنين شهرداري هم بايد براي برطرف کردن مشکلات موجود در اين رابطه اقدام کند.
بازرسي بدني افراد در ميادين شهر مورد تاييد پليس نيست
احمدي مقدم در پاسخ به سوالي مبني بر بازرسي کيف شهروندان در برخي ميدان‌ها همچون ونک و تجريش، نيز اظهار کرد: اين موضوع غيرممکن است که کسي بي‌دليل مورد بازديد بدني و خودرو توسط پليس قرار گيرد، مگر اين که پليس به فردي مظنون شده باشد. وي اضافه کرد: بحث بازرسي بدني افراد در ميادين شهر مورد تاييد پليس نيست و اگر موضوع خاصي نيز پيش آمده به صورت موضوعي گزارش کنيد، تا رسيدگي شود.
فرمانده نيروي انتظامي در ادامه درباره موضوع جابه جائي خود گفت: بحث جابجايي‌ها در نيروي انتظامي به عنوان تغييرات جاري محسوب مي‌شود و موضوع جابجايي من نيز در ناجا صحيح نيست. وي افزود: حکم اوليه من در نيروي انتظامي سه ساله بوده که تير ماه سال گذشته به اتمام رسيد و از سوي مقام معظم رهبري براي دو سال ديگر تمديد شد که در حال حاضر هم يک سال از اين زمان باقي مانده است.
احمدي‌مقدم ادامه داد: در رابطه با جابجايي‌ها در ناجا شايعاتي مي‌شود که برخي از آن‌ها درست در مي‌آيد، اما نکته قابل توجه اين است که اين تغييرات باحوصله و تحمل انجام مي‌شود و به طور ميانگين سالانه حدود 12 تغيير در بدنه نيروي انتظامي صورت مي‌گيرد. احمدي مقدم درباره ستاره شدن خودروها نيز اظهار کرد: موضوع ايمني خودروها صرفا مربوط به راهنمايي و رانندگي نيست و صنعت خودروسازي در اين باره هم بايد اقدامات مورد نياز را انجام دهد. اگر صنعت خودروسازي نياز به فرصت دارد، نيروي انتظامي اين فرصت را به خودروسازان مي‌دهد، اما اگر تعللي از سوي کارخانجات ببينيم با آن برخورد خواهيم کرد.
وي تصريح کرد: ممکن است خودروهاي ستاره‌دار در طول روز با مشکل روبرو نباشند، اما در طول شب مشکلاتي خواهند داشت.
فرمانده نيروي انتظامي در رابطه با شيوه حمل و نقل خودروهايي که به صورت غير مجاز پارک مي‌شوند و انتقادات وارده در اين باره هم اظهار کرد: قطعا حمل و نقل خودروها نبايد منجر به خسارت شود، اگر فردي در زمان حمل و نقل به خودرواش خسارت وارد شد، مي‌تواند در اين باره شکايت کند که اين موضوع قطعا رسيدگي خواهد شد. وي با بيان اين که در رابطه با فرايند ترخيص و نحوه متوقف کردن خودروها، بازنگري‌هايي صورت گرفته است، افزود: موضوع انتقال خودروها به پارکينگ توسط بخش خصوصي انجام مي‌شود، اما در اين رابطه نياز به آموزش‌هاي اجتماعي و فرهنگي است.
وي در پايان در رابطه با شلوارهاي موهن چيني زنانه نيز اظهار کرد: بعيد مي‌دانم که اين شلوارهاي چيني زنانه در اماکن مجاز رسمي فروخته شده باشد، اما پليس اماکن نيز در بازرسي از اين موضوع را مورد بررسي قرار مي‌دهد. فرمانده ناجا گفت: شايد هم بر حسب غفلت اين اتفاق افتاده باشد، اما بايد اين نکته را در نظر بگيريد که مردم ما به لحاظ روحي نمي‌پسندند که از اين شلوارها استفاده کنند، اما اين بحث هم به همان موضوعي که پيش از اين عنوان کردم بازمي‌گردد ، يعني يک حادثه در نقطه‌اي رخ مي‌دهد و شايعه آن همه جا را مي‌گيرد، اما اين موضوع نبايد سطح کشور را فرا گيرد. /100
انتهای پیام/