سيد جعفر تشکري هاشمي افزود: اينکه با يک طرحي که هم اکنون نياز پايتخت است بدون ارائه راهکار جديد مخالفت کنيم امري نادرست است. بايد مخالفان اعلام نظر کنند و راهکاري پيشنهادي را ارائه دهند.
بر اساس مصوبه شوراي عالي ترافيک کشور قرار بود طرح تغيير ساعت کاري در تهران به طور آزمايشي از دوم آبان ماه سال جاري به مدت يک ماه به صورت آزمايشي اجرا شود اما روز چهارشنبه هفته گذشته و در جريان جلسه هيئت دولت و با اعلام آماده نبودن مجموعه آموزش و پرورش اجراي اين طرح يکماه به تعويق افتاد.
بر اساس اين مصوبه که حاصل چندين سال پيگيريهاي شهرداري تهران و در نهايت توافق دولت و شهرداري است، ساعت کار مراکز نظامي و صنعتي به تشخيص ارگان‌هاي مربوطه 6 تا 6:30 آغاز و بين ساعت 13 تا 13:30 براي گروه‌هاي نظامي و 14 تا 14:30 براي گروه‌هاي صنعتي پايان مي‌يابد، ساعت کار بانکها از ساعت 7 تا 15، ساعت کار ادارات دولتي 7:30 تا 15:30، ساعت آغاز به کار مدارس و دانشگاه‌ها 8 تا 8:30 و ساعت پايان کار 13 تا 15 خواهد بود. همچنين ساعت کار صنوف نيز از ساعت 9:30 تا 16 تعيين شده است.
همچنين ساعت آغاز به کار مدارس ابتدايي در ساعت 8:30 صبح و دانشگاه‌ها و دبيرستان‌ها نيز در ساعت 8 تعيين شده است تا کودکان دوره‌هاي ابتدايي زمان بيشتري را براي استراحت داشته باشند.
وي در خصوص مخالفت آموزش و پرورش با اجراي اين طرح ادامه داد: مقامات، مسئولان و نمايندگان وزارتخانه هاي مختلف در اين امر دخيل هستند و بايد ملي به آن نگاه کنند. طبيعي است براي حل مشکل ترافيک و حل اين معضل بايد مجموعه راهکارها انتخاب شود و يک راهکار به تنهايي پاسخگوي اين وضعيت نيست.
هاشمي تشکري بيان داشت: تغيير ساعت کار ادارات و مدارس در اين برهه از زمان بسيار با اهميت است و دولت بايد هر چه سريعتر اين تصميم را اجرايي کند.
اين مقام مسئول در شهرداري تهران با اشاره به اين که تصميم براي تغيير ساعت ادارات و مدارس براي پايتخت کشور است و بايد ملي باشد، گفت: تصميم براي اجراي اين طرح در حد ملي است و شوراي عالي ترافيک اين مسئله را بررسي کرده است.
معاون شهردار تهران اضافه کرد: آموزش و پرورش و وزارتخانه هاي مختلف بايد ديدگاه هاي خود را منعکس کنند تا هيئت وزيران براي آنها تصميم گيري کند.
هاشمي تشکري با تاکيد بر اين که نبايد نسب به مشکلات مردم و شهروندان بي تفاوت باشيم افزود: هيئت دولت بايد با حل مشکل وزارتخانه ها و توجيه آنها در نهايت تصميم اجرا شدن اين طرح را بگيرد.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران در پاسخ به اين سئوال که آيا اين طرح اجرا خواهد شد يا خير؟ تصريح کرد: اميدوار به اجراي اين طرح هستيم. اجراي اين طرح در حوزه دولت است و آنها بايد آمادگي خود را اعلام کنند.
سخنان تشکري هاشمي در حالي مطرح مي شود که شهرداري دو سال پيش از مخالفان تغيير ساعت کار دولت بود به نحوي که با اعتراض هاي پي در پي اين طرح به صحن علني مجلس رفت ودر نهايت متوقف ماند.
گويا معاون شهردار فراموش کرده است که شهرداري آن روزها هيچ طرح يا پيشنهادي نداشت و تنها اصرار بر توقف داشت.
100
انتهای پیام/