به‌گزارش میراث‌آریا به‌نقل از روابط‌عمومی اداره‌کل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی استان سمنان، علی‌اکبر علیزاده روز دوشنبه ۲۹ آذرماه ۱۴۰۰ بیان کرد: «تحقق این مطالبه مردمی در گذشته به‌عنوان یک درخواست در سطح شهرستان دامغان و استان سمنان مطرح بود که اکنون در سطح ملی در حال بررسی است و با دستور هیات دولت، پرونده این موضوع در وزارتخانه‌های راه و شهرسازی و میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی تشکیل شد.»
نماینده مردم دامغان در مجلس شورای اسلامی گفت: «در دولت دوازدهم، جابه‌جایی ریل راه‌آهن از سوی وزیران راه و شهرسازی و میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی بررسی شد که به دلیل پایان کار دولت ناتمام ماند.»
علیزاده اضافه کرد: «این موضوع را در دولت جدید به‌صورت جدی درخواست و پیگیری کردیم و مقدمات لازم برای این اقدام انجام شده است.»
او تصریح کرد: «مقرر شد تا با حضور وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی، بازدید از این مجموعه تاریخی انجام شود که امیدواریم هر چه زودتر تپه‌حصار دامغان از آسیب عبور قطار نجات پیدا کند.»
علیزاده گفت: «این خواسته مردم دامغان یک موضوع مهم و مطالبه اصلی است که انتظار داریم تا دولتمردان با نگاه ویژه خود برای رفع این مشکل و حفظ این اثر تاریخی منطقه گام بردارند.»
نماینده مردم دامغان در مجلس شورای اسلامی گفت: «تپه‌حصار دامغان با قدمت بیش از ۷ هزارساله در محدوده شهر دامغان به‌عنوان مرجع علمی تپه‌های عصر آهن در دنیا شناخته شده است و با اصلاح ریل راه‌آهن در این محوطه تاریخی، امیدهای ثبت جهانی اثر نیز زنده می‌شود.»
تپه‌حصار یکی از مهمترین محوطه‌های دوران پیش از تاریخ در فلات ایران است و قدمت این محوطه باستانی به هفت هزار و ۵۰۰ سال قبل بازمی‌گردد.
این تپه باستانی، ۳ دوره اصلی فرهنگی از اواخر نوسنگی تا پایان عصر مفرغ را در خود نهان دارد و قدمت و دیرینگی تمدن تپه‌حصار به هزاره چهارم تا هزاره نخست پیش از میلاد می‌رسد.
تپه‌حصار دامغان در سال ۱۳۱۰ به شماره ۴۰ در فهرست آثار ملی به ثبت رسید.
انتهای پیام/
